如今,“制造缺陷”、“超齡服役”、“維保流于形式”等原因往往是電梯事故的重要原因。
如今,“制造缺陷”、“超齡服役”、“維保流于形式”等原因往往是電梯事故的重要原因。今天,小編要為大家介紹的就是電梯的檢查維修制度。
一、電梯的定期檢修
電梯的定期檢修和日常維護保養工作應由專業人員負責進行,且根據不同的檢查維修間隔日期和檢修項目內容要求,常把檢修工作分為每周檢查、季度檢查和年度檢查三種。
1、每周檢查:應七天一周期對電梯的主要機構和設備作一次檢查,檢查其動作的可靠性與正確性,并進行必要的除塵、清潔、潤滑和調整工作。
2、季度檢查:電梯運行三個月后,應對其機械和電氣裝置進行比較細致的檢查、調整和修正。
3、年度檢查:電梯運行一年時,應進行一次全面的技術檢查,以確保電梯的安全性。
二、定期檢修的主要機構和設備
定期檢修電梯的主要機構和設備為:曳引電動機;電磁制動器;曳引減速器;曳引輪和導向輪;限速器、安全鉗及其附屬裝置;控制屏;三相橋式硒整流器;曳引鋼絲繩及繩頭組合;導軌與導靴;端站減速、限位開關和極限開關;操縱箱和召喚按鈕;層門、轎門門聯鎖與門電鎖開關;自動開關門機;緩沖器。
三、電梯檢查修理時的用電安全要求
1、電梯在檢查維修時,必須使用36伏以下的安全電壓。為此,電梯機房、井道的底坑、轎頂都應裝有供檢修用的低壓電源插座。
2、電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的接地:電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽、管應設有易于識別的接地端;接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線;零線與接地線應始終分開。
3、在電梯進行定期檢修試車時,電梯轎廂內不可載客或裝貨,同時應在層門口、轎內操縱箱、機房控制柜等處,懸掛“檢修停用”、“正在修理,不可開動”等內容的警告牌。
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